胶水就是能够粘接二个物体的物质。胶水不是独立存在的，它必须涂在二个物体之间才能发挥粘接作用。胶水中的化学成分，在水性环境里。胶水中的高分子体（白胶中的醋酸乙烯是石油衍生物的一种）都是呈圆形粒子，一般粒子的半径是在0.5～5μm之间。物体的粘接，就是靠胶水中的高分子体间的拉力来实现的。在胶水中，水就是中高分子体的载体，水载着高分子体慢慢地浸入到物体的组织内。当胶水中的水分消失后，胶水中的高分子体就依靠相互间的拉力，将两个物体紧紧的结合在一起。在胶水的使用中，涂胶量过多就会使胶水中的高分子体相互拥挤在一起；高分子体间产生不了很好的拉力。高分子体相互拥挤，从而形成不了相互间最强的吸引力。同时，高分子体间的水分也不容易挥发掉。这就是为什么在粘接过程中"胶膜越厚，胶水的粘接效力就越差的原因"。涂胶量过多，胶水大起到的是"填充作用"而不是粘接作用，物体间的粘接靠的不是胶水的粘结力，而是胶水的"内聚力"。如果不是水溶性的，其实原理也大同小异，就是用其他溶剂代替了水罢了。

   接下来汽车专用胶厂家小编为大家讲述——粘接工艺

        由于胶水和被粘物的种类很多，所采用的粘接工艺也不完全一样，概括起来可分为：

   第一步：

                 胶水的配制

   第二步：

              被粘物的表面处理；

  第三步：

                 涂胶

   第四步：

                  晾置，使溶剂等低分子物挥发凝胶（只是限于一些特殊胶水，一般的胶水不用晾置）；

    第五：

               叠合加压

    第六：

            清除残留在制品表面的胶水（施胶时注意点这一步就可以避免

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